Carrera S là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng serie 911 được Porsche trang bị hệ thống kiểm soát động học thân PDCC.
 |
| Porches 911 Carrer S 2012 |
 |
| 911 Carrer S trang bị động cơ 3.8 đặt phía sau, công suất 400 mã lực (7.400 vòng/phút), mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Có 2 lựa chọn cho hệ truyền động, hộp số sàn 7 cấp hoặc hộp số PDK (Porsche Doppelkupplung). |
 |
| Phiên bản Porches 911 Carrer S 2012 số sàn. |
 |
| Có lẽ đây là trang bị tiêu chuẩn của 911 với cơ cấu phanh lớn, hệ thống treo McPherson. |
 |
| Giảm chấn lồng bên trong lò xo ruột gà, nằm phía trên bản lề trước (hướng chỉ mũi tên màu cam). Đòn ngang bên (mũi tên vàng) thuộc hệ thống lái trợ lực điện tử được đánh giá làm việc chính xác, phản ứng tốt. Các phần tử thuộc hệ thống này đều ẩn bên trong. |
 |
| Đòn ngang dưới nằm sau tấm hướng gió làm mát đĩa phanh. |
 |
| Thanh liên kết dọc và thanh chịu lực gắn với nhau qua kết nối bu-lông tao ra đòn ngang dưới. |
 |
| Thanh ổn định vòng trên đòn ngang dưới, một đầu gắn với phần tử thiết bị thủy lực (mũi tên vàng). Hệ thống giảm xóc điện tử PASM (Porsche Active Stability Management). Hệ thống treo được điều chỉnh theo công suất động cơ, lực cản của giảm chấn trên mỗi bánh xe có thể được điều chỉnh liên tục theo điều kiện mặt đường và phong cách lái xe với hai chế độ: Normal (bình thường) và Sport (thể thao). |
 |
| Bộ xử lý trung tâm thu thập tín hiệu từ cảm biến đo độ cao thân, góc lái và một số yếu tố khác để điều chỉnh thiết bị thủy lực (mũi tên xanh). |
Thế Hoàng
Ảnh: Insideline
|