Mẫu xe từng gặt hái nhiều thành công sẽ là dòng xe chủ lực của Toyota tại thị trường Âu châu. Theo hãng, thế hệ Yaris thứ ba tiếp tục cũng có những ưu thế như nội thất rộng, thay đổi linh hoạt, khả năng lái dễ dàng trong thành phố. Đặc biệt, khả năng kết nối đa phương tiện Touch and Go cung cấp bản đồ vệ tinh và truy cập các hỗ trợ kết nối thông tin.
Như thông tin được công bố trước kia, Yaris mới sẽ có ba lựa chọn về động cơ, hai loại dùng xăng, một dùng diesel. Động cơ xăng 3 xi-lanh sử dụng công nghệ VVT-i dung tích 1 lít, công suất 68 mã lực, mô-men xoắn cực đại 93 Nm, mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 4 lít cho 100 km. Hộp số sàn 5 cấp.
Công nghệ Dual VVT-i áp dụng trên động cơ có dung tích lớn, loại 1,33 lít, công suất 96 mã lực, mô-men xoắn 125 Nm. Nếu được kết hợp với hộp số Multidrive S truyền động vô cấp, động cơ sử dụng 4,2 lít xăng cho 100 km.
Bản diesel duy nhất có dung tích 1,4 lít, trang bị lọc khí thải tiêu chuẩn. Phối hợp cùng hộp số sàn 6 cấp sẽ tạo ra công suất 89 mã lực, mô-men 205 Nm. Lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 7% ở mức 3,25 lít cho 100 km.
Toyota Anh tung ra 4 loại Yaris: T2, TR, SR và T Spirit. Được dành khá nhiều ưu ái, TR có đầy đủ các phiên bản động cơ, loại thân 3 cửa hoặc 5 cửa. Trái với thông tin ban đầu, thế hệ thứ 3 tại châu Âu sử dụng hộp số sàn 5 cấp, cũng theo công bố này, khách hàng có thể lựa chọn ba phiên bản hộp số: số sàn 5 hoặc 6 cấp bên cạnh đó là loại hộp số vô cấp Multidrive S.
Hãng đặt nhiều kỳ vọng vào phiên bản hạng trung khi dự đoán TR sẽ chiếm 2/3 doanh số bán hàng của toàn dòng. Phiên bản cấp thấp nhất, T2 với thân 3 cửa có giá 17.816 USD. Trong khi bản cao cấp nhất là T Spirit 5 cửa, dùng động cơ xăng dung tích 1,33 lít, truyền động vô cấp có giá 24.500 USD.
Toyota Anh bắt đầu nhận đặt hàng và sẽ giao xe cho các đại lý vào giữa tháng 9 tới.
Thế Hoàng